Cuando falta una etapa para que concluya el Rally Dakar, que tiene a Luciano Benavides peleando por la victoria en las motos (está a 3m20s de la punta), Manuel Andújar hizo una denuncia escandalosa contra el equipo oficial de Can-Am, uno de los principales proveedores de la clase SSV, y contra la organización por no haber tomado cartas en el asunto. «Me llevo una desilusión muy grande», sostuvo el lobense.
En sus redes sociales, el bicampeón del Dakar señaló que uno de los autos oficiales recibió un cambio de motor después de haber sido «del montón» durante varios días, que a partir de ahí empezó a ganar etapas «mágicamente» y que no recibió ninguna penalización aun cuando él se los advirtió a los comisarios. Y por lo que se ve en las fotos, ese vehículo es el #406 que corre el argentino Jeremías González Ferioli, que hasta la sexta etapa no había ganado y desde entonces triunfó dos veces y metió cinco podios en seis jornadas.
Manuel Andújar rodando en el Dakar 2026. (EFE/EPA/Gerard Laurenssen)
La denuncia de Manuel Andújar en el Dakar
«Hay muchos intereses en juego, antes era realmente una carrera contra el desierto. Para ponerlos en contexto, el equipo nos engaño con el auto que nos entregó pero la mayor sorpresa me la llevé el día 6 cuando vi cómo cambiaban el motor roto de un auto del equipo oficial Can-Am delante de 40 personas, lo cual demuestra un grado de impunidad espantoso y está totalmente prohibido por reglamento o conlleva una penalidad de 20 horas», comenzó el descargo del piloto.
En esa línea, siguió: «Le pedí al equipo que declarara el motor y su respuesta fue: ‘¿Qué motor?’ Como si nunca hubiera pasado nada. Me presenté ante los oficiales de la carrera para hacer el reclamo y me dijeron que lo iban a estudiar y aplicar las sanciones correspondientes». Pese a lo mucho que insistió, la organización no tomó medidas al respecto.
El cambio de motor que denunció Manuel Andújar en el Dakar. A la izquierda se ve el #406 de González Ferioli. (@manu.andujar)
Posteriormente, Andújar habló de «la vergüenza y el rechazo» que sintió por todos los que «amamos y hacemos esta carrera honestamente desde el corazón» y volvió a apuntar los cañones contra el equipo Can-Am: «Defiendo a la marca Can-Am, compro mi auto para correr y me gustan manejar sus autos, pero creo que lo que muestran en el Dakar es una farsa, una estafa para todos los usuarios de la marca y ellos no lo saben porque no son responsables del equipo que está en el Rally».
En esta edición, su segunda en la clase SSV (Side by Side) tras la desaparición de los quads, Manu marcha 7° en la clasificación general. En cuanto a González Ferioli, se posiciona 5°.
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