jueves, 23 abril, 2026
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Tucumán implementa señalética vial fabricada con plástico reciclado

La Dirección Provincial de Vialidad, en conjunto con el CIAT de Tafí Viejo, avanza en la colocación de placas y mojones kilométricos elaborados con PVC reciclado, una medida que reporta ahorros y busca ser más sustentable.

El Gobierno de Tucumán, a través de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), está llevando a cabo un proceso de renovación de la señalización vial mediante la instalación de placas y mojones kilométricos fabricados íntegramente con plástico reciclado. Esta iniciativa se enmarca en un convenio estratégico con el CIAT de Tafí Viejo.

El cambio de material, de metal a PVC reciclado, permite un ahorro en los costos de producción que oscila entre el 37% y el 45%, según informes técnicos del área. Los nuevos dispositivos, de 1.22 x 2.38 metros y 9 mm de espesor, han superado pruebas mecánicas, de resistencia al fuego y al agua, y están diseñados para tener una alta durabilidad frente a condiciones climáticas adversas.

Hasta la fecha, se han gestionado y colocado cientos de estas unidades en distintos puntos de la provincia, incluyendo un pedido reciente de 200 mojones para reforzar la demarcación en rutas provinciales.

La política es impulsada por el gobernador Osvaldo Jaldo y coordinada por el Ministerio de Obras, Infraestructura y Transporte Público, a cargo del Ing. Marcelo Nazur. El trabajo técnico involucra al director de la DPV, Ing. Pablo Díaz, y a la arquitecta Vanina Ollaze, responsable de los estudios de viabilidad del material.

El ministro Nazur destacó que la iniciativa cumple con el objetivo de modernizar la gestión cuidando el presupuesto. «Transformamos lo que antes era residuos en dispositivos de seguridad para nuestras rutas», afirmó. También resaltó que el convenio con el CIAT es un ejemplo de articulación entre organismos que genera beneficios económicos y mejora la calidad, ya que las placas no se oxidan y resisten impactos.

Esta medida posiciona a Tucumán como una de las primeras provincias en utilizar materiales recuperados de manera extensiva en su infraestructura vial, promoviendo la reutilización de residuos urbanos y la conservación de recursos naturales.

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